Découvrez les formations moto
Proposées par votre auto-école
- Permis A/A2/A1
- Formation 125cc
- Permis AM (BSR)
Parcours de formation :
Dès l’inscription du candidat, une évaluation de conduite est effectuée afin de pouvoir établir son profil et d’orienter sa formation pratique. Elle permet l’estimation du nombre d’heures de formation pratique qui sera affinée en fonction de l’évolution/progression de l’élève.
Formation théorique (ETM) :
Des outils pour réviser enligne, tel que le kit internet qui permet de réviser le code moto sur ordinateur, tablette et portable.
Formation pratique :
- Des cours de conduite individuels et/ou collectifs
- Un suivi personnalisé de votre progression
- Une moto par élève durant toute la formation
Des situations de conduite variées : en ville, en campagne, sur voie rapide ou encore de nuit (leçons prises en hiver). Cette formation doit vous apprendre à maîtriser une moto dans toutes les conditions, sans surprendre et sans être surpris, chacun progressant à son rythme, en fonction de ses aptitudes.
Les cours thématiques
Pour obtenir votre permis
Les cours théoriques font partie intégrante de la pratique et du programme spécifique qui s’y rattache. Ils s’orientent directement vers le véhicule que vous souhaitez conduire et feront l’objet de cours animés par un enseignant de la catégorie de permis souhaitée.
Le nombre de cours à effectuer dépend de votre niveau de départ. Ils permettent d’apprendre et de comprendre le système dans lequel vous allez vous intégrer. Des bases théoriques solides sont fondamentales pour une mise en œuvre plus rapide et pour construire votre avenir de futur conducteur dans les meilleures conditions.
Horaires : Ces cours sont dispensés le samedi, pour plus d'information sur les horaires, vous pouvez contacter le bureau de l'auto-école.
Les cours collectifs en salle animés par un enseignant de la conduite et à la sécurité routière, abordent plusieurs thématiques pour prendre conscience des risques, de ses limites et adopter une conduite sécurisée pour vous et pour les autres :
Les principaux facteurs de risques au volant
- Alcool (réglementation, effets, conséquences, sanctions)
- Médicaments et drogues (réglementation, effets, conséquences, sanctions)
- Fatigue (signes, effets, conséquences)
- Éléments distracteurs (téléphone, GPS, influence des passagers, inexpérience des - jeunes conducteurs…)
- Vitesse
Comportement en cas d’accident
- Protéger (méthodes et outils)
- Alerter (numéro d’urgence, informations à fournir, comportement)
- Secourir (gestes d’urgence, gestes dangereux, perte de connaissance, arrêt cardiaque, hémorragie)
Comportement et compréhension avec les autres usagers
- Les usagers « vulnérables »
- Les risques liés aux motos
- Les risques liés aux poids lourds et aux transports en commun
- Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage, et les situations d’urgence
Les épreuves du permis moto
Pour vous rassurer sur l'examen
1. L’épreuve hors circulation (ou plateau) permet de vérifier après au moins 8 h de formation :
- L’équilibre avec et sans passagers
- La maîtrise des commandes et l’utilisation de la boite de vitesses
- L’évitement, le freinage et l’inclinaison
Le plateau se compose de plusieurs épreuves :
- Maîtrise de la moto à allure réduite hors circulation (parcours sans moteur avec vérification et parcours à allure lente avec et sans passager
- Maîtrise de la moto à allure plus élevée : freinage et évitement
2. L'épreuve en circulation dont l'objectif après au moins 12 h d'apprentissage en circulation : le candidat a acquis les connaissances et les comportements nécessaires pour circuler en sécurité, sans gêner, sans surprendre et sans être surpris
Les équipements obligatoires en formation et à l’examen pratique : un casque homologué et des gants homologués, un blouson de moto ou une veste à manches longues épaisse, un pantalon ou une combinaison et des bottes ou chaussures montantes.